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在“泰坦”号深海潜水器事故中一双可怜牵累父子的家东说念主克里斯蒂娜3日显露，事故中的五东说念主很可能在皆备灰暗宛转着心爱的音乐2024年皇冠娱乐城，渡过了人命的临了时刻。

克里斯蒂娜称，下潜前，乘客被见告，为了省俭电力，潜水器的灯光和屏幕会被关闭，直到聚拢“泰坦尼克”号的残毁才会大开。下千里本领，乘客目下会是漆黑一派，但有契机看见深海中发光的海洋物种。旅程瞻望12小时，因此乘客被提出将他们最心爱的歌曲加载到潜艇内置的蓝牙扬声器上，以便在路径宛转音乐。同期，还被见告不允许播放乡村音乐。

2. 性别刻板印象：男人和女人之间的性别刻板印象的玩笑，也是容易引起争议的一种。例如，男人可能会拿女人的驾驶技术开玩笑，而女人可能会拿男人的家务能力开玩笑。这些玩笑往往基于对性别的刻板印象，可能会给对方带来不舒服或不公平的感受。因此，我们应该尽量避免以性别为基础的玩笑，而是选择更具普遍性和友善性的话题。

关连词这一旅程只进行了粗略105分钟，内爆就发生了，潜水器中五东说念主丧生。他们的临了时刻很可能是在一派灰漆黑，舱内播放着他们最心爱的音乐。

运筹帷幄下潜的日子：每天听课学习和反想

克里斯蒂娜说，内爆发生时，她和17岁的犬子在一艘名为“极地王子”的船上。这艘母船有深蓝色的船体和17名船员，把“泰坦”号潜水器带到了经营下潜的位置。它上头还有粗略24名“海洋之门”公司职责主说念主员，以及参加潜水器的付费乘客过火家属。

乘客获取了绣有他们的名字和各自国度国旗的衬衫和夹克，袖子上写着“泰坦尼克号勘察探险队”。付费乘客被称为“任务群众”，“海洋之门”公司条件不要将乘客称为“主顾”或“旅客”或“乘客”。前“海洋之门”参谋人罗布·麦卡勒姆其后显露，公司挑升蜕变这一称号，以防承担“乘客”归天带来的法律效用。

克里斯蒂娜还暗示，在“极地王子”号上，乘客们每天要参加两次“举座会议”，而况反想三个问题。“每天早上7点召开举座会议，晚上7点再召开一次举座会议，抓续一个小时或更永劫辰。咱们学到了什么，咱们要作念什么，咱们需要想考什么？”

9月15日上午，记者河北省委政法委副书记刘永志处获悉，石家庄市委已于14日上午平山县委常委、政法委书记尹惠强作出停职检查处理。

用“海洋之门”公司的话说，这些会议和反想为了让付费客户不再成为被迫参与者，“汲取多样扮装的培训，举例潜水器导航和驾驶、追踪和通讯以及潜水器真贵和操作。”

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到了晚上，常常会有“海洋之门”公司CEO拉什或其他科学家的演讲，“海洋之门”公司邀请的科学家里有考古学家，也有宇航员。乘客们坐在地板上或沙发上凝听。他们还不雅看了卡梅隆的电影《泰坦尼克号》。

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潜水前一天：礼聘“低渣饮食”以防排泄

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乘客被提出在潜水前一天礼聘低渣饮食（low-residue diet），以减少食品消化后在肠说念留住的残渣量，而况在起程今日的早上不喝咖啡。因为若是乘客在经营的12小时旅程半途有排泄的需求，就不得不“结识地对准瓶子或窗帘后头的通俗茅厕”。

乘客也被见告登上“泰坦”号时必须穿上厚袜子及羊毛帽，因为深刻海底后潜水器中温度会愈来愈低，地板上会出现凝结水。

“不要指望不才降的经由中通过舷窗或外部录像机看到任何东西，因为泛光灯将被关闭，以省俭电板电量，以便在海底进行史诗般的旅行——尽管有契机瞟见生物发光生物，营造出一种如同从星星陨落的嗅觉。”出于一样的原因，潜水器舱室内部阴森的灯光也被关掉了。

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6月18日，“泰坦”号以每分钟约25米速率下落，在潜水器内部，头顶上的日光逐步变暗。几分钟之内，“泰坦”被灰暗包围，舷窗外一派玄色。

电气系统为实习生盘算“泰坦”号“门票”仍在预售

华盛顿州立大学2018年发表的一篇著述称，来自华盛顿州立大学电气和电子工程师协会俱乐部的学生们被托付为“海洋之门”实习生，盘算了“泰坦”号的电力系统。“统统这个词电气系统是咱们的盘算，咱们实验了它而况它起作用了，”马克·沃尔什告诉大学校报。

尽管发生了悲催，“海洋之门”公司现在仍在其网站上宣传“泰坦尼克”号千里船探险手脚。该网站称，2023年的探险正在进行中，客户应该究诘可用的日历。这家公司还列出了2024年参不雅“泰坦尼克”号的探险技俩，第一次技俩瞻望于2024年6月12日至20日举行，第二次瞻望于2024年6月21日至29日举行。

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不外，该公司列出的具体行程和日历在“泰坦”号出事先后发生了一些退换。“泰坦”号失散前，日程表上有五次潜水旅程。“泰坦”号失散后的第二天，其中三次旅程被删除，另外两次旅程的日历也被修改。

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主抓看望该事件的好意思国海岸警卫队队长杰森·纽鲍尔在2日的新闻发布会上暗示，他已召集了一个舟师陆战队看望委员会，这是海岸警卫队进行的最高等别的看望。该委员会的作用是细则悲催的原因，以便在必要时寻求民事或刑事制裁。看望东说念主员将审查“泰坦”与其母舰“极地王子”之间的灌音。

杰森·纽鲍尔暗示，海岸警卫队的看望东说念主员照旧绘画了事故现场面图，瞻望打捞行径将不竭进行。一朝看望终结（尚未制定时辰表），将发布一份包含凭证、论断和提出的阐明。

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责编 | 李各力

裁剪：李各力

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